本协会的宗旨是：遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚；反映会员愿望与要求，为本行业和会员服务，为政府部门和社会服务，发挥桥梁和纽带作用；加强行业自律，维护行业整体利益，保护会员的正当利益和合法权益；增强企业群体的凝聚力，推动国际交流与合作。

 

中国汽车改装用品协会始终坚持服务于会员企业的指导思想，贯彻落实国家关于汽车改装及相关用品的法律法规，协助政府部门完善汽车改装及相关用品的从业范围，参与汽车改装及相关用品标准的研究制定；提供汽车改装及用品市场的发展现状、法律法规、行业趋势、领先技术等咨询服务；制定并监督执行行规行约，规范行业行为，协调同行价格争议，维护公平竞争。

 

一、服务范围:

1、规范市场：指导行业组织，加强对我国汽车改装用品市场行业自律，规范企业行为，维护公平竞争，协调我国汽车改装用品市场健康发展。

2、专业培训：指导行业组织，加强对我国汽车改装用品行业各种人才、技术、职业、产业安全的培训，不断提高人员素质。

3、国际交流：指导行业组织，开展多种形式的国际技术经济交流活动，不断推进信息沟通，组织互访洽谈和贸易往来，加强国际间的交流与合作，提高我国汽车改装用品的国际竞争力。

4、会展服务：指导行业组织、根据行业发展需要，组织汽车改装用品产业研讨，举办国内与国际汽车改装用品博览会，为企业开拓国内外市场提供服务。

5、咨询服务：指导行业组织，跟踪了解国内外汽车改装用品市场动态和技术进步趋势，收集、整理、分析汽车改装用品行业技术与经济信息，为企业和社会提供咨询服务。

 

二、发展历程

三年前，中国汽车改装用品协会在北京成立。记得当时在成立大会上，协会业务主管部委商务部领导即提出，作为汽车产业链中相对年轻和充满朝气的细分行业，汽车改装用品协会要带领行业和相关企业走出一条与以往“老式”协会不同的创新之路。

回顾三年来协会所走过的历程，可以说我们一直在努力地朝这个方向走，并且历经了坎坎坷坷之后仍然在不断地前行。

 

1、国际赛事落户中国

协会成立之初，由于协会秘书处的大部分成员并非来自汽车相关产业，对汽车改装用品行业的相对陌生和较少的相关工作经历，一下子就成为挡在每一位协会秘书处成员面前的山。别说什么创新管理了，连一些比较基本的专业知识比如说改装率、动力改装、内外饰改装等基本上没有弄清楚。当然更谈不上说出汽车改装用品产业的市场在哪里？这一市场规模到底有多大了。

经过协会秘书处成员努力学习，并与业内的一些行家里手沟通与交流，特别是协会通过成立标准化分委会等几个专业与地方分支机构，大家在充分交流基础上也使得行业内成功的经验迅速传播，其中一些比较好的经验与做法逐渐转化为大家学习的样板。协会也借势及时抓住战机，在此基础上积极与国际市场对接，初步尝试了一些国际化市场运作的经验。

例如，作为我国引进和消化吸收国外汽车改装经验和市场化程度最高的广东地区，在协会的指导和多方努力下，由广东东莞市东城艾斯卡技术推广服务中心从美国引进汽车音响界的“奥运会”——ISQL（国际音质大赛）和Ldbleaguec（国际声压大赛）两大国际性汽车音响赛事，即将从大洋彼岸落户中国。此两项赛事，作为全球亿万汽车音响发烧友翘首以盼的节日，已经在全球不同地区举行，吸引了众多消费者及相关店家的参与，同时各大汽车音响供应商也竞相追随。此两项赛事一旦在中国实现市场化运作，必将引领我国汽车影音产业的发展，为我国汽车影音行业带来更多的国际化理念与先进的行业规范和规则。

 

2、改装并非发达地区的专利

除了像汽车音响这种相对专业领域的市场化探索外，中国汽车改装用品协会在市场化运作方面也尝试了一种与地方分会的合作模式。

作为中国汽车改装用品协会一个地方性的分会，河南协会近几年依据自己地处中原的独特地理优势和浓厚的历史文化底蕴，尤其是凭借庞大人口基数作保障的汽车保有量迅速的追赶，河南不仅已经跻身国内汽车大省（汽车保有量已超过2000万辆），而且相关汽车产业极其活跃，各类汽车文化与汽车赛事活动此起彼伏。

比如，以改装汽车为主的“555京港汽车拉力赛”，以及完全在河南省境内举办的全国汽车拉力锦标赛——“恒运杯”鲁山站及“赊店老酒杯”全国汽车拉力赛等赛事，不仅确立了河南承办与运营中国专业汽车赛事的能力，而且在很大程度上促进了河南汽车改装市场的发展和繁荣，也加速了河南汽车改装文化的形成发展。

这种在经济并不算发达的省份形成的汽车改装文化与产业现象，说明汽车改装不仅仅是东部沿海发达地区的专利，依靠汽车改装文化、足够的汽车保有基数以及便利的交通地理优势，汽车改装产业照样也可以在相对欠发达地区生根开花。

 

3、市场化运作开辟出新天地

前不久，“2017中国汽车改装用品行业发展工作会议”在雄安国家新区召开，会议除了重点研讨探索汽车改装行业科学规范发展的主题之外，对相关市场化运作的探讨也再一次引起与会人士的关注。

其中，有关人才培养与从业人员培训，本来是协会一项基础性的工作。但在以往的运作过程中，由于参与的方方面面所站的角度和立场不同，使得这一行业亟需的工作并没有得到应有的反应。

雄安会议之后，通过相关市场化思路，立即引来包括广东、浙江、湖北、河南等多地相关院校和培训机构的积极响应。目前，经过协会领导多次实地考察和与相关院校方面的深入交流和探讨，市场化机制下的第一所中国汽车改装培训学院即将成立。

市场化运作并不是行业协会商会的主流和唯一工作方式，但改变传统思想理念，创新工作思维方式，将市场化运作的一些思路方法与行业协会商会工作结合起来，也许能开拓出一片更广阔的天地。

 

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